Duże koło pasowe z przełożeniem 1:1 do tuningu Fiata 126p

Duże koło służy:

• Zmniejszeniu obrotów wentylatora/zwiększenie efektywności jego działania w zakresie wysokich obrotów.
• Korzystniejszemu przełożeniu z jakim pracuje alternator w celu osiągnięcia większej mocy (mniejszemu oporowi jaki stawia wentylator/alternator)
• Przedłużeniu żywotności wentylatora (mniejsze obciążenie łożysk, mniejsze obroty, mniejsze bicie źle wyważonego wen).

Regulacja naciągu paska odbywa się tradycyjnie poprzez podkładki. Koła są wykonane na obrabiarkach sterowanych numerycznie (CNC) co zapewnia najwyższą dokładność i powtarzalność wyrobów.